10月22日，公司孟加拉達卡至庫爾納N8公路改擴建7標項目首根工作樁順利開鉆，標志著該項目橋梁主體結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕。
本次開鉆的首根工作樁為跨鐵路橋樁基，施工區(qū)域處于溝塘中，給現(xiàn)場施工帶來了一定難度。為確保盡快打開施工工作面，項目全體員工迎難而上，積極與當?shù)卣皹I(yè)主溝通協(xié)調(diào)，及時組織設(shè)備進場及大小臨建設(shè)。同時，為確保首根工作樁優(yōu)質(zhì)、高效、安全的完成，項目部結(jié)合實際情況，在當?shù)卣{(diào)集鉆機和優(yōu)秀的操作手，并對施工人員進行全覆蓋技術(shù)交底及安全教育工作，制定了完善的保障措施，明確分工，責任到人，有力的保障了項目第一根工作樁順利開鉆，實現(xiàn)了“零”的突破，為早日完成N8公路改建工程打下了堅實的基礎(chǔ)。
據(jù)悉，孟加拉達卡至庫爾納N8公路改擴建項目是連接孟加拉首都達卡至第三大城市庫爾納的交通要道，全線長度為55.621公里。原有道路為雙向2車道，車流量大，交通擁堵，為改進現(xiàn)有交通狀況，將其拓寬為雙向4車道，并設(shè)置獨立慢速車道。由公司承建的孟加拉N8公路改擴建7標為全線施工戰(zhàn)線最長、施工量最大、施工難度最大的標段。該標段施工線路全長5.551公里，主要施工內(nèi)容包括立交、高架橋、跨鐵路橋等。（彭門濤 陳龍）