11月6日，成都天府國際機場空港大道二期工程施工項目（以下簡稱空港大道二期項目）首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁成功澆筑，為項目后續(xù)施工奠定了良好基礎(chǔ)，標(biāo)志著項目上部結(jié)構(gòu)施工拉開序幕。
據(jù)悉，空港大道項目互通立交段共6聯(lián)現(xiàn)澆箱梁，均采用碗扣支架法進行施工，其中C匝道有3聯(lián)，墩高2.8至10.5米不等，全長243.5米。
此次澆筑的C匝道第二聯(lián)現(xiàn)澆箱梁為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其鋼筋用量大，單聯(lián)鋼筋用量達(dá)200余噸。為確保箱梁成功澆筑，項目部前期召開多次專題研討會，并對一線施工人員進行操作規(guī)范、施工工藝等培訓(xùn)。施工過程中項目團隊克服了工序復(fù)雜、質(zhì)量要求高、工期緊等多重困難，順利完成首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁的澆筑。
空港大道二期項目位于成都簡陽市草池鎮(zhèn)、蘆葭鎮(zhèn)，由北端空白段工程和南端空白段工程兩部分組成，起點接成都天府國際機場近期紅線南端頭穿場隧道，終點接該機場南高速。該項目是將天府國際機場打造成為成都綜合交通樞紐副中心、國家級國際航空樞紐的重要組成部分，具有十分重要的建設(shè)意義。
當(dāng)前，項目建設(shè)者們正全力以赴推進施工進展，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，確保實現(xiàn)“安全零事故、質(zhì)量零缺陷”目標(biāo)，為早日圓滿完成建設(shè)任務(wù)而不懈努力。（楊興雪）