4月14日，鶴港高速項目小箱梁預制數(shù)量破千榀，為后續(xù)項目順利通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
公司負責承建的鶴洲至高欄港高速公路一期工程，南北走向，北側(cè)起點位于江珠高速珠海大道出口位置（鶴洲北互通立交），南側(cè)終點接鶴洲南互通立交，路線全長約5公里。全橋除鶴洲水道橋主橋及鶴洲北互通立交橋跨越珠海大道處外，上部結(jié)構(gòu)均為后張法預應力小箱梁，共計1328榀。
2019年3月17日，項目開始預制場場地清表建設(shè)；2019年4月30日，完成第一榀箱梁預制；2020年4月14日，箱梁預制數(shù)量突破1000榀。
自該工程建設(shè)以來，項目管理團隊克服了征地難、材料緊缺、季節(jié)性氣候以及疫情影響等重重困難，始終保質(zhì)保量開展箱梁預制施工，取得了一個個節(jié)點勝利。
小箱梁預制數(shù)量破千，給本項目按期完成施工目標注入一針強心劑。接下來，項目部將繼續(xù)嚴密組織現(xiàn)場施工，加強安全質(zhì)量管理，協(xié)調(diào)現(xiàn)場箱梁預制、運輸、架設(shè)的整個施工流程，為實現(xiàn)完工目標保駕護航。（向翎鳳 劉嘉蕾）