10月13日上午11時，經(jīng)過近三個小時作業(yè)，溫州甌江北口大橋（以下簡稱“北口大橋”）南塔鞍座格柵順利吊裝完成。
北口大橋南塔索鞍由格柵（含反力架）、上下承板、安裝板、擋板、鞍體等構件組成；吊裝格柵（含反力架）長10.287米，寬3.62米，高3米,重31.1噸。制造廠家采用150噸平板車運輸進場，由于格柵體積大，質(zhì)量重，運輸進場較為困難，為此項目部提前籌劃運輸路線，修補運輸便道，保證格柵順利進場。格柵正式吊裝前先仔細檢查門架基礎、承重桁架、提升系統(tǒng)，檢查無誤后啟動門架提升系統(tǒng)進行空載試運轉，空載試運轉檢查無誤后進行靜載和動載試驗。試驗過程中測量人員通過全站儀對門架變形情況進行全程觀察。技術人員多次檢查卷揚機和滑車組工作情況，預埋件位置有無變形，所有連接焊縫有無裂紋、脫落、門架連接螺栓是否有松動現(xiàn)象。
首個鞍座格柵順利吊裝完成，為這座世界首座三塔四跨鋼桁梁懸索橋主體工程進入上部結構施工階段奠定了堅實基礎。（劉大舉）