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重慶18號(hào)線北延工程澆筑首次砼

發(fā)布時(shí)間:2021-04-11來(lái)源:中交二航
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4月11日晚,重慶軌道交通18號(hào)線北延工程土建4標(biāo)大坪西站施工通道區(qū)域澆筑第一次擋墻混凝土,這也是18號(hào)線北延工程的首次混凝土澆筑,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。

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重慶軌道交通18號(hào)線北延工程?hào)|起于小什字站,西至18號(hào)線工程(富華路-跳蹬南)富華路站(不含),線路全長(zhǎng)10.61公里,均為地下線,共設(shè)站8座,均為地下站。其中由中交二航局負(fù)責(zé)施工的有大坪西站、黃沙溪站、菜袁路站三個(gè)車站。

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重慶軌道18號(hào)線北延工程是中交集團(tuán)進(jìn)入重慶軌道交通建設(shè)領(lǐng)域承接的第一個(gè)項(xiàng)目,也是重慶現(xiàn)有軌道項(xiàng)目中施工難度最大的一條線,線路走向全部在中心城區(qū),綜合管網(wǎng)密布,施工場(chǎng)地受限,周圍環(huán)境復(fù)雜。

自進(jìn)場(chǎng)以來(lái),建設(shè)者們本著“開(kāi)局就是決戰(zhàn),起步就是沖刺”的拼搏精神,不等不靠,積極克服征拆政策瓶頸,細(xì)化管理,深研方案,精心組織,為工程快速推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(劉庚)