4月27日凌晨2:50，歷經(jīng)10小時(shí)連夜奮戰(zhàn)，寧古高速C2合同段后塘特大橋左橋24-2-1#、24-2-2#樁基澆筑完成，標(biāo)志著后塘特大橋主墩樁基全部完工，橋梁建設(shè)取得階段性進(jìn)展，為后續(xù)工程推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
后塘特大橋位于寧德市古田縣杉洋鎮(zhèn)后塘村附近，橋梁總長(zhǎng)1641米，其中主橋長(zhǎng)494米，分為右幅1號(hào)橋、右幅2號(hào)橋及左幅橋。考慮建設(shè)環(huán)境、地質(zhì)結(jié)構(gòu)等因素不同，項(xiàng)目部分別采用U型臺(tái)配樁基礎(chǔ)、箱型墩配樁基礎(chǔ)、肋臺(tái)配樁基礎(chǔ)等多種施工方式，因地制宜，將品質(zhì)控制放在首位。
后塘特大橋是連通C2合同段A4終點(diǎn)與A5起點(diǎn)的一座特大橋，也是整個(gè)寧古高速中跨度最長(zhǎng)、高度最高、建設(shè)難度最大的“三最工程”。該橋位于山區(qū)且線路復(fù)雜，道路坡陡彎急，極易受大霧天氣影響，交通條件惡劣，進(jìn)場(chǎng)便道規(guī)劃難度大；橋址區(qū)內(nèi)地貌起伏大、橋址處多見(jiàn)孤石等復(fù)雜地質(zhì)地貌，周邊臨近水渠、人工棄土場(chǎng)等，施工難度大。項(xiàng)目部不斷優(yōu)化技術(shù)方案，做好人員物資調(diào)配，搶抓旱季施工黃金期，確保后塘特大橋建設(shè)工作有序推進(jìn)。
寧古高速公路建成后，將大大縮短古田與寧德之間的距離，輻射人口30余萬(wàn)，在促進(jìn)區(qū)域互動(dòng)、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)分工、推進(jìn)互聯(lián)互通及深化山海協(xié)作等方面具有重大意義。（李鑒潔）