近日（4月25日），隨著義倉正涌大橋最后一跨外側(cè)防撞護欄澆筑完成，南沙至中山高速公路（簡稱南中高速）TJ03合同段主體工程施工任務(wù)圓滿完成，為南中高速全線通車奠定重要基礎(chǔ)。
南中高速全長約32公里，位于廣州市南沙區(qū)南部和中山市東北部，起于南沙港快速路新墾互通，終點為新隆樞紐互通，與江中高速順接，設(shè)計時速100公里，主線新建六車道斷面，橋面寬35.5米。其中中交二航局承建的TJ03合同段長8.42公里，共設(shè)16座主線橋、4座匝道橋和1處互通立交，主線橋梁均按上下行獨立設(shè)置雙幅橋，全部為高架橋。
自2021年1月進場以來，項目團隊克服了征地拆遷事項多、綠色環(huán)保要求高、預(yù)制梁運輸與架設(shè)協(xié)調(diào)安全風(fēng)險大等難題，倒排工期計劃，搶抓生產(chǎn)進度，打通30多處施工斷點，通過架橋機多次轉(zhuǎn)場、高低吊架梁、汽車吊提速安裝等方式，完成3261榀預(yù)制梁安全架設(shè)，按期完成各重要節(jié)點任務(wù)。
南中高速公路是粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域互聯(lián)互通的特大型橋梁工程和跨珠江通道體系的重要組成部分，與深中通道通過萬頃沙互通相連接，形成Y字形交通格局，建成后將有力推動形成以廣州南沙為中心的大灣區(qū)“半小時交通圈”。（二公司 李琴）