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甬臺溫改擴(kuò)建工程臺州南段馬宗嶺隧道進(jìn)洞施工

發(fā)布時間:2024-08-22來源:中交二航
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8月22日上午9時,公司承建的甬臺溫改擴(kuò)建工程臺州南段TJ01標(biāo)馬宗嶺隧道右幅1號洞出口順利進(jìn)洞,標(biāo)志著馬宗嶺隧道正式進(jìn)入洞身施工階段。

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甬臺溫高速公路改擴(kuò)建臺州南段TJ01標(biāo),起點(diǎn)位于臺州市臨海南互通,終點(diǎn)位于梅岙高架橋,全長7.3公里。主要施工內(nèi)容為特大橋2座、大橋3座、中橋3座、匝道橋梁6座,隧道1座,路基填方7.6萬方,挖方63.9萬方。

此次進(jìn)洞施工的馬宗嶺隧道為該項(xiàng)目關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn),位于浙江省臺州市沿江鎮(zhèn)清潭頭村,為兩側(cè)新建三車道分離式隧道,設(shè)計時速100公里,其中長隧道1090米/0.5座(右幅)、中隧道560米/0.5座(左幅),新建4處人行橫通道,1處車行橫通道,1處緊急停車帶。

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前期面對施工便道需占用既有高速硬路肩,進(jìn)口與金臺鐵路橋梁平面凈距僅24米以及鄰近既有高速公路施工等復(fù)雜因素,項(xiàng)目黨政負(fù)責(zé)人帶頭深入施工現(xiàn)場,克服施工環(huán)境復(fù)雜、安全風(fēng)險高、技術(shù)難度大等難題,完成邊仰坡防護(hù)、洞頂截水溝、超前大管棚施工等前期工作。為確保隧道順利進(jìn)洞,項(xiàng)目部超前謀劃,詳細(xì)制定隧道進(jìn)洞方案,采取機(jī)械開挖進(jìn)洞,做到超前地質(zhì)預(yù)報先行;施工中根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報結(jié)果、監(jiān)控量測結(jié)果及時調(diào)整施工參數(shù),確保進(jìn)洞施工安全、有序、高效進(jìn)行。

甬臺溫改擴(kuò)建工程臺州南段建成后,將進(jìn)一步緩解甬臺溫高速交通壓力,增強(qiáng)浙東沿海港口集疏運(yùn)能力,推動臺州市區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,助力臺州加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。下一步,項(xiàng)目全體員工將緊緊圍繞工程建設(shè)目標(biāo),以安全為基礎(chǔ)、質(zhì)量為根本,全面落實(shí)隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化要求,為臺州市交通事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)二航智慧和力量。(王世強(qiáng))