10月30日，福州機(jī)場第二高速公路A1項(xiàng)目首片T梁成功澆筑，T梁預(yù)制工作正式拉開帷幕，工程建設(shè)翻開新篇章。由此項(xiàng)目橋梁工程正式步入上部結(jié)構(gòu)施工階段，為后續(xù)工程建設(shè)按下了“加速鍵”。
福州機(jī)場第二高速公路亭江樞紐互通共計(jì)4座橋梁，其中主線橋2座，分幅設(shè)置，左橋橋長623米，右橋橋長699米。匝道橋2座，C匝道長658.7米，D匝道長405.5米。此次澆筑的首片T梁為亭江互通主線橋左橋1-2號(hào)T梁，梁長29.6米、梁高2米、翼板寬度1.7米，設(shè)計(jì)方量28.4立方米，澆筑C50混凝土。
為確保首片T梁順利澆筑，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開展了詳細(xì)技術(shù)交底，確保梁板鋼筋綁扎、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿等關(guān)鍵環(huán)節(jié)有序、高效推進(jìn)；從嚴(yán)落實(shí)安全教育制度、班前培訓(xùn)制度，實(shí)現(xiàn)施工人員安全教育全覆蓋，為T梁預(yù)制兜牢安全底線。
項(xiàng)目部接下來將繼續(xù)緊緊圍繞施工進(jìn)度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，持續(xù)加大施工力度，加強(qiáng)各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)配合，持續(xù)強(qiáng)化安全質(zhì)量管控及標(biāo)準(zhǔn)化管理，優(yōu)質(zhì)高效完成各節(jié)點(diǎn)任務(wù)，為福州交通事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。（游思玲）