近日，由公司與中交武漢港灣工程設計研究院有限公司共同研發(fā)的“超大跨多肋柔性拱結構智能豎轉關鍵技術研究與應用”科技成果，經重慶技術評估與轉移服務中心鑒定，總體達到國際領先水平。
此項成果依托滬通長江大橋研發(fā)，首次提出了超大跨多肋柔性拱結構智能豎轉技術，形成了柔性拱豎轉施工方法和控制指標體系，成功實現(xiàn)了跨度達336米的三主肋柔性拱豎轉。此成果研發(fā)了成套多肋柔性拱結構專題智能化設備，集自動提升、下放、主副索索力和位移自動協(xié)調功能于一體，實現(xiàn)了多肋柔性拱結構的同步提升和均勻協(xié)同受力，還研發(fā)了柔性拱轉體智能控制系統(tǒng)，首次實現(xiàn)了轉體全過程幾何與受力狀態(tài)自動跟蹤與調控。
成果已在滬通長江大橋天生港專用航道橋柔性拱專題施工中成功應用，對推動同類結構施工技術進步具有重要作用，經濟和社會效益顯著。（葉常清）