本報(bào)記者趙珊珊 通訊員陳雅林 方斯雨 王靚
9月24日，歷時(shí)29個(gè)月，中交二航局參與投資建設(shè)的云南文（山）馬（關(guān)）高速公路建成試通車。
“今天我回馬關(guān)，走高速公路真方便，以前走文都二級(jí)公路要一個(gè)半小時(shí)，現(xiàn)在只需要20多分鐘，而且路況更好更安全。”家在馬關(guān)、工作在文山的劉師傅高興地說(shuō)，得知文馬高速公路試通車的消息，他第一時(shí)間就來(lái)感受一回。
地處我國(guó)西南邊陲的云南，與緬甸、越南、老撾接壤，地理區(qū)位優(yōu)越。隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，云南對(duì)外開(kāi)放的“前沿”地位更加凸顯。當(dāng)前，云南正加緊建設(shè)“七出省”“五出境”的公路網(wǎng)絡(luò)，中交二航局建設(shè)的文馬、文（山)麻（栗坡）高速公路正是中越邊境口岸兩條新的快速通道。
“負(fù)面清單”管理 施工安全優(yōu)質(zhì)
中交二航局文馬高速公路項(xiàng)目總承包部負(fù)責(zé)人屈朝陽(yáng)介紹，文馬高速公路全長(zhǎng)31公里，與在建的文麻高速公路登高互通相接，向西可達(dá)河口口岸，向南可達(dá)都龍口岸。
文馬高速公路全線共有11座隧道，由于項(xiàng)目沿線喀斯特地貌顯著，隧道施工地質(zhì)條件復(fù)雜，具有突水突泥嚴(yán)重、圍巖差等難點(diǎn)，特別是坡腳3號(hào)隧道下穿206省道科樂(lè)隧道，施工難度極大。項(xiàng)目成立了“隧道不良地質(zhì)攻堅(jiān)隊(duì)”，24小時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)掌子面情況，通過(guò)對(duì)比分析，采取超前鉆探等預(yù)報(bào)手段，加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，使該隧道施工順利度過(guò)巖溶破碎帶、斷層破碎帶。
“對(duì)于長(zhǎng)度超過(guò)500米的隧道，我們建立了隧道視頻監(jiān)控中心，接入各隧道視頻信息，對(duì)隧道安全、質(zhì)量進(jìn)行穿透式有效管控，確保項(xiàng)目全線安全貫通。”屈朝陽(yáng)說(shuō)。
屈朝陽(yáng)告訴記者，項(xiàng)目按照“事前充分溝通，事后嚴(yán)格落實(shí)”的原則，對(duì)工序進(jìn)行合理規(guī)劃，并在建設(shè)過(guò)程中大力推行“負(fù)面清單”，通過(guò)精細(xì)崗位操作、精細(xì)過(guò)程管控的崗位“表單化”管理，有效保證了工程質(zhì)量和施工安全。最終文馬項(xiàng)目安全優(yōu)質(zhì)地完成了建設(shè)任務(wù)，并取得了交工驗(yàn)收質(zhì)量鑒定得分97分的優(yōu)異成績(jī)。
優(yōu)化工法＋智慧管控 不懼善變圍巖
無(wú)論是文馬高速公路還是文麻高速公路，在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，都遇到了V級(jí)圍巖這塊難啃的“硬骨頭”。文麻高速公路重要控制性工程大法郎隧道就是最典型代表。
大法郎隧道左右幅共計(jì)6765米，目前已完成進(jìn)尺5010米。隧道進(jìn)口處的古滑坡體和軟弱圍巖大變形的地質(zhì)條件成為項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的兩大“攔路虎”。
“在隧道前期施工中，至少有半年時(shí)間都在探索和嘗試新的施工工法。日進(jìn)尺幾十厘米，有時(shí)根本沒(méi)有進(jìn)尺。”文麻高速公路3標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人林玉剛說(shuō)。
在兩年的施工過(guò)程中，技術(shù)團(tuán)隊(duì)熟悉并掌握了隧道施工工法優(yōu)化數(shù)值模擬分析、三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法、隧道圍巖變形實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、隧道圍巖注漿自動(dòng)記錄儀應(yīng)用、隧道綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等工藝工法，為大法郎隧道施工提供了強(qiáng)有力支撐，并充分運(yùn)用隧道施工管理五大系統(tǒng)、聲光識(shí)別系統(tǒng)等信息化手段，有效提高了現(xiàn)場(chǎng)管控水平。
文馬、文麻高速公路均是《云南省交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》中高速公路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)云南省主動(dòng)服務(wù)和融入“一帶一路”建設(shè)，打通“內(nèi)引外聯(lián)、沿邊開(kāi)放、轉(zhuǎn)身向海”黃金通道，促進(jìn)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。
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