近期，湖北衛(wèi)視播出《技能湖北》紀錄片，其中一期展現了中交二航局架橋專家孫家林的故事。孫家林，1980年加入二航局以來，40年來投身于起重吊裝工作中，榮獲全國“技術能手”、“職工創(chuàng)新能手”、“全國勞動模范”等榮譽稱號，并獲得“中華技能大獎”。他用自己的勤勞和汗水書寫了二航技能人才勇攀高峰的篇章，被譽為吊裝、架橋方面的“土專家”。
【同期聲】孫家林：“工匠精神”首先是一種精益求精的工作追求，同時它也是一種吃苦耐勞的奉獻精神、愛崗敬業(yè)的美好品德。必須要錘煉過硬的技能素質，同時更要具有奉獻精神。國家和公司給我這么高的榮譽，我不能躺在榮譽的溫床上睡大覺，榮譽也是一種責任。
他是高級技師、安裝起重工孫家林，四十年如一日的鉆研起重吊裝和架橋機施工技術，他的職業(yè)生涯見證了中交二航局從長江內陸工程走向沿海橋梁工程的變革之路，也見證著中國改革開放的巨大成就。
【同期聲】孫家林：然后這里使用的可調整吊具，也申請了專利，這一塊也是我們施工的較大亮點。
1980年9月，孫家林進入中交二航局，當上了一名起重工，當時的二航局用“傳、幫、帶”以老帶新的方式進行人才培養(yǎng)。
【同期聲】孫家林：我的師傅江成根是全國交通系統(tǒng)勞動模范，從我做起重工起，師傅就一直鞭策我不斷進步，讓我努力學習技術、認真對待工作中的每個細節(jié)。
1991年二航局承建黃石長江大橋工程，高起點進軍特大型橋梁施工領域。孫家林潛心研究安裝起重和架梁工藝，希望有朝一日能參與特大型橋梁建設。1996年二航局承建第一座全橋——國家重點工程溫州甌江大橋（溫州大橋），有著十多年豐富經驗的孫家林有幸進入項目組。利用架橋機進行公路橋梁的架設，在當時屬于新工藝，給施工帶來了很大挑戰(zhàn)。在架橋機使用經驗不足、技術技能人才短缺、項目施工難度大、工期緊的情況下，孫家林主動請纓。他對自己說，別人能夠做出來架橋機，他也能。最終，他用萬能桿件自主拼裝，設計出了中交二航局第一臺架橋機。這臺架橋機的發(fā)明創(chuàng)造不僅填補了中交二航局在公路橋梁領域的技術空白，也增強了孫家林對架橋技術的信心，更讓他逐漸成為吊裝與架橋方面的“土專家”。
【同期聲】孫家林：之前拉緊螺絲斷裂發(fā)現也沒有什么印跡，感覺就像冷凍以后用錘子一敲直接斷了的形狀。所以說那個螺絲很奇怪。
【同期聲】孫家林：雖然我取得了一些成績，但是我知道必須要不斷學習鉆研，敢于創(chuàng)先，不怕吃苦。
孫家林是這樣說的，也是這樣做的，他帶領團隊琢磨架橋機安裝方案，經過上百次的測算，終于化解了世界第一跨度斜拉橋的技術難關，獲得了年度土木工程杰出成就獎，這是中國工程項目首次獲此殊榮。他們拼搏奉獻、追求卓越的精神，彰顯出二航人在建橋領域核心的價值。憑借過硬的技術本領，一臺臺架橋機在他的指揮下，成功完成了各項施工任務。但他并沒有停下攀登架橋技術高峰的腳步，40年間建設了二十余座精品橋梁。
【同期聲】孫家林：你看這套設備，從所有方向看過來沒有操作室，沒有人操作的地方，因為他是自動化的，全部是電腦控制的。以往的這套設備，我們現在進行了創(chuàng)新、進行改造，搞成自動化在這里試點，成功后我們將在公司各個項目進行推廣和應用，節(jié)約了成本、節(jié)約了人工成本、提高了功效，它（智能化）不叫苦不叫累，首先一條是不叫苦不叫累，然后成本也節(jié)約了，可以少用一個人，這個人我就可以安排到其他地方去干。這正在對我們的設備進行調試。
回顧過去的成果，孫家林深知科技帶來的巨大變化，在施工領域起重吊裝的定位由小變大、由輕到重，有了很大的突破，從過去的土辦法到現在的自動化起重設備，智能化程度越來越高。在技術創(chuàng)新上，過去用自行設計架橋機和運梁車，現在和廠家聯(lián)合研發(fā)適合的起重設備，設備的使用更加智能化、標準化、規(guī)范化。
【同期聲】孫家林：以前的設備在現場全部沒有變頻器，那么現在的設備，我們通過變頻器控制，然后可以讓我們隨心所欲的控制它的速度，這樣的話我們安全可控，能夠得到一個有效的保證。
技術的不斷突破創(chuàng)新需要更多的新型高質量人才，2015年，以孫家林名字命名的“技能大師工作室”正式成立。
【同期聲】孫家林：它的（副臂）加長了，加長以后距離、變幅變遠了，對于小型東西吊的更遠更高，所有說才加了副臂，再加了一些副臂的支撐架。
【同期聲】孫家林：技能大師工作室的成立。主要的任務是為公司培養(yǎng)更多的技能人才，為項目生產提供技術保障。
技能工作室為員工提供了一個展示技藝的平臺，他們在這里鉆業(yè)務、學技術、練技能。現在孫家林培養(yǎng)出來的員工紛紛成為公司重點項目的技術骨干。
【同期聲】胡飛：作為技能大師工作室成員，通過工作室平臺總結經驗、提煉成果、技改創(chuàng)新，為項目施工攻堅克難。
【同期聲】王政凱：孫家林大師作為工作室?guī)ь^人，工作中毫無保留的將技術經驗傳授給設備人員，這是一種博大的胸懷，為我們在起重施工人才培養(yǎng)上注入了新的力量。
【同期聲】孫家林：這一根有60噸啊，我們是分段吊裝的嘛，這根吊了吊這根、這根，再上面一層。
自工作室成立至今始終踐行著“讓世界更暢通、讓城鄉(xiāng)更宜居、讓生活更美好”的發(fā)展使命，為滬蘇通長江大橋、廣州南沙大橋、珠海洪鶴大橋、鶴崗高速高架橋、溫州北口大橋、四川九綿高速等國內重大項目提供技術服務，也為海外的文萊大摩拉島大橋、馬爾代夫中馬友誼大橋、馬來西亞一些工程橋梁提供強大的技術支撐。
【同期聲】孫家林：國家和公司給我這么高的榮譽，我不能躺在榮譽的溫床上睡大覺，榮譽也是一種責任，我還要不斷地學習新技能，多為公司培養(yǎng)一些優(yōu)秀的技能人才。
孫家林經常教導員工要刻苦鉆研架橋工藝，用技能匯報國家、回報企業(yè)。經過5年發(fā)展，孫家林工作室已通過“國家級技能大師工作室”認定。
【同期聲】孫家林：未來我將以身作則，更好的帶領工作室成員繼續(xù)傳承和發(fā)揚工匠精神、勞模精神，發(fā)揮好“傳幫帶”作用。
精益求精的工作追求，成就了孫家林今日名滿二航的驕人成績，而秉承守正創(chuàng)新、技能報國的初心，傳承工匠精神、傳播架橋技術，孫家林希望未來能培養(yǎng)出更多優(yōu)秀專業(yè)的高技能人才。