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湖北頻道  來(lái)源：新華社

新華社客戶端武漢9月11日電（熊琦、宋維成、陳之瑋）9日，經(jīng)過(guò)1266個(gè)日夜奮戰(zhàn)，伴隨著最后一聲炮響，由中交二航局承建的西藏最長(zhǎng)公路隧道——覺(jué)巴山特長(zhǎng)隧道二航局承建段成功貫通。

據(jù)介紹，中交二航局承建的覺(jué)巴山項(xiàng)目是西藏國(guó)道318線竹巴籠至林芝公路重點(diǎn)路段整治改建工程的重要組成部分。覺(jué)巴山特長(zhǎng)隧道全長(zhǎng)6995米，位于西藏自治區(qū)昌都市芒康縣覺(jué)巴山境內(nèi)，地處青藏高原橫斷山脈，隸屬高寒地區(qū)，洞口海拔3220米。隧道地質(zhì)條件復(fù)雜、圍巖極其破碎，V級(jí)圍巖占比達(dá)66.1%，存在2個(gè)斷層破碎帶，4個(gè)富水區(qū)；高原山區(qū)氣候多變，冬季常年降雪，晝夜溫差大，凍融循環(huán)頻繁，混凝土配制、施工、養(yǎng)護(hù)難度大；施工區(qū)域空氣中氧氣含量?jī)H20.7%，施工通風(fēng)除塵難度大；洞口覆蓋層為破碎堆積體，處于淺埋偏壓段，且下穿既有國(guó)道，最小埋深12.5米，進(jìn)洞難度大。

據(jù)悉，道318線覺(jué)巴山路段是橫斷山區(qū)最著名的險(xiǎn)段之一。覺(jué)巴山隧道建成后，將避開(kāi)現(xiàn)有險(xiǎn)要的覺(jué)巴山段，大幅節(jié)約行車時(shí)間，將極大改善滇藏線和川藏線進(jìn)入西藏的路況條件，極大支持當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)，對(duì)于西藏經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。

編輯：陳輝