【解說】歷史的長河中，總有一些時(shí)刻，注定成為永恒。中國第一部紀(jì)傳體通史《史記》，書寫了上古至西漢三千年的歷史風(fēng)云。
翻開這部巨著現(xiàn)存最早的宋刻本之一，在第123卷《大宛列傳》中，西漢史官司馬遷記錄了中國與世界最早的一次交流。
公元前138年，27歲的張騫率領(lǐng)使團(tuán)，穿過河西走廊，一直進(jìn)入中亞。司馬遷在文中這樣評(píng)價(jià)道：“于是，西北國始通于漢矣，然張騫鑿空。”
張騫的鑿空之旅，讓地處亞洲東部的漢王朝，視野得以越過巍峨的崇山峻嶺，看到西域、中亞、南亞，一直到羅馬帝國。
張騫鑿空之旅后的1500年，明代的《贏涯勝覽》記錄了鄭和多次下西洋的見聞。公園1405年，鄭和從南海出發(fā)，穿過馬六甲海峽，最終到達(dá)遙遠(yuǎn)的紅海和索馬里海岸。鄭和七下西洋的壯舉，從海上連通了東西方，也拉開了人類大航海時(shí)代的序幕。
一陸一海，這是中國歷史上最具英雄氣概的探索，也是中國和世界文明，一次又一次的交流。它濃墨重彩地書寫了世界歷史上著名的絲綢之路，
對(duì)歷史最好的繼承，就是創(chuàng)造新的歷史。
第一集 大道同行
2013年9月的這一天，哈薩克斯坦首都阿斯塔納的一所大學(xué)禮堂里，一大早就擠滿了來自各界的聽眾和眾多媒體記者。
【同期聲】習(xí)近平主席：我的家鄉(xiāng)，中國陜西省，就位于古絲綢之路的起點(diǎn)，站在這里，回顧歷史，我仿佛聽到了山間回蕩的聲聲駝鈴，看到了大漠飄飛的裊裊孤煙。
【解說】在這次演講中，習(xí)近平主席第一次提出了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的構(gòu)想。
【同期聲】習(xí)近平主席：為了使歐亞各國經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密，相互合作更加深入，發(fā)展空間更加廣闊，我們可以用創(chuàng)新的合作模式，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，這是一項(xiàng)造福沿途各國人民的大事業(yè)。
【解說】千里之外，馬六甲海峽，地處這個(gè)世界上最長最繁忙的海峽邊，2013年10月，印度尼西亞也迎來了新的歷史時(shí)刻。
【同期聲】習(xí)近平主席：阿巴嘎巴，大家好，東南亞地區(qū)自古以來就是海上絲綢之路的重要樞紐。中國愿同東盟國家加強(qiáng)海上合作，使用好中國政府設(shè)立的中國-東盟海上合作基金，發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系，共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”。
【解說】印尼歸來后不久，這年12月召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，習(xí)近平總書記將“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，并稱為“一帶一路”。
“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，中間廣大腹地國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮?。共?ldquo;一帶一路”倡議，成為這個(gè)時(shí)代的發(fā)展印章。這個(gè)偉大的構(gòu)想，源自習(xí)近平總書記對(duì)人類社會(huì)發(fā)展規(guī)律的深刻洞察和科學(xué)把握。
進(jìn)入21世紀(jì)的第二個(gè)10年，世界走到了十字路口，物質(zhì)財(cái)富不斷積累，科技正以前所未有的力量推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展大步向前。與此同時(shí)，經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流，發(fā)展鴻溝突出，恐怖主義、難民危機(jī)、氣候變化等非傳統(tǒng)安全威脅持續(xù)蔓延，全球200多個(gè)國家和地區(qū)，70多億人口，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的國家和地區(qū)不足30個(gè)，人口不到10億。
世界怎么了？我們怎么辦？歷史的十字路口，人們對(duì)未來既滿懷期待，又充滿困惑。
【同期聲】聯(lián)合國前秘書長 潘基文：我們正處在一個(gè)不確定的世界，政治意識(shí)形態(tài)問題、宗教問題、政治界線，正在分裂這個(gè)世界，將其碎片化，因此，我們真的需要一種全球視野，去實(shí)現(xiàn)全球的繁榮、和平與安全。
【解說】此時(shí)的中國，也在跋涉探索。如何以全方位的對(duì)外開放實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展，如何能在推動(dòng)實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的進(jìn)程中，探索出一條符合自身發(fā)展特點(diǎn)的現(xiàn)代化之路？人類歷史前行的過程中，需要站在歷史和現(xiàn)實(shí)的坐標(biāo)點(diǎn)上，用穿越歷史和未來的眼光，在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)做出關(guān)鍵抉擇，并付諸行動(dòng)。
【同期聲】習(xí)近平主席：人類生活在同一地球村里，生活在歷史和現(xiàn)實(shí)交匯的同一時(shí)空里，越來越成為你中有我、我中有你的命運(yùn)共同體。
2013年3月23日，莫斯科國際關(guān)系學(xué)院，習(xí)近平主席首次提出了人類命運(yùn)共同體的重要理念。
從歷史看現(xiàn)實(shí)，從中國看世界，人類命運(yùn)共同體是大國領(lǐng)袖對(duì)人類社會(huì)向何處去的深邃思考，是對(duì)建設(shè)一個(gè)更加美好世界給出的中國方案。以發(fā)展作為解決一切問題的總鑰匙，共建“一帶一路”倡議，成為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要實(shí)踐平臺(tái)。
【同期聲】中共中央黨史和文獻(xiàn)研究院學(xué)術(shù)和編審委員會(huì)原主任 陳理：總書記在這個(gè)時(shí)候，之所以提出構(gòu)建人類命運(yùn)共同體，之所以提出“一帶一路”的倡議，確實(shí)是有很深刻的現(xiàn)實(shí)考慮，也是有很深刻的歷史依據(jù)的。你必須在考慮自身發(fā)展的同時(shí)，你要考慮其他國家一起來合作，一起來實(shí)現(xiàn)共贏，來實(shí)現(xiàn)大家的共同發(fā)展，這才是人間的正道，體現(xiàn)了一種非常寬闊的全球視野、世界眼光。
在大英圖書館研究中國歷史近四十年的學(xué)者吳芳思，透過浩瀚的歷史書卷，看到了“一帶一路”倡議之于這個(gè)時(shí)代的意義。
【同期聲】英國著名漢學(xué)家 大英圖書館中國館原館長 吳芳思：我認(rèn)為中國現(xiàn)在正以一種前所未有的方式放眼外界，這是過去從未有過的，因此在某種程度上，這是一個(gè)新的出發(fā)點(diǎn)，這可能基于古老的思想，但這是全新的起點(diǎn)。
【同期聲】美國哈佛大學(xué)肯尼迪政府學(xué)院首任院長 格雷厄姆·艾利森：我認(rèn)為共建“一帶一路”，是習(xí)近平主席的一項(xiàng)卓越的倡議，是他提出的第一個(gè)重大全球性倡議，其中蘊(yùn)含了人們所津津樂道的偉大思想，是一種積極的想法。
從歷史深處走來，帶著時(shí)代的鮮明印記，當(dāng)共建“一帶一路”倡議進(jìn)入全球視野，它會(huì)如何改變我們身處的這個(gè)世界？
通向繁榮之路
2014年，美國的《外交官》雜志中，一篇文章提出了這樣的疑問：盡管有廣闊的目標(biāo)，但目前仍不太清楚到底是什么，將一帶一路國家聯(lián)系在一起。相對(duì)于雄心勃勃的言論，如何實(shí)施這一愿景，細(xì)節(jié)仍然很少。
【同期聲】外媒報(bào)道：該計(jì)劃將成為中國在這方面最大的一筆投資；新絲綢之路是一個(gè)非凡的雄心勃勃的舉措；“一帶一路”倡議是會(huì)成功、會(huì)破產(chǎn)，還是只是一個(gè)口號(hào)……
共建“一帶一路”倡議提出后，外界眾說紛紜。“一帶一路”到底靠什么，能把不同國家聯(lián)系在一起，成為各方共同關(guān)注的焦點(diǎn)。
【同期聲】香港中文大學(xué)（深圳）教授 鄭永年：任何這樣一個(gè)大的項(xiàng)目，肯定是不同的國家站在不同的立場上，都有不同的意見，不同的宗教不同的文明不同的發(fā)展水平，不同的政治制度，有不同的理解。這種不同的視角看“一帶一路”是不可避免的。
【同期聲】中國科學(xué)院國際合作局局長 劉衛(wèi)東：所以從哪個(gè)角度講，這都是一個(gè)全新的事物，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)和模式去借鑒和搬用，所以擺在我們面前的道路，不是鋪滿鮮花的平坦的大道，而是充滿荊棘的這樣一條路，需要去探索的。
【解說】走過幾十年改革開放的道路，中國積淀的不僅僅是經(jīng)濟(jì)上的增長，更是對(duì)世界全新的理解與認(rèn)知。
這是一次全新的出發(fā)。2014年盛夏，一個(gè)月里，從北到南，由陸到海，沿著古絲綢之路，習(xí)近平主席走訪了五個(gè)國家，尋找并對(duì)接雙方發(fā)展合作的共同點(diǎn)，以此來詮釋求解合作最大公約數(shù)的誠意。
【解說】抵達(dá)蒙古國時(shí)，這個(gè)國家剛剛提出自己的發(fā)展規(guī)劃“草原之路”。古老草原之路上的國家，雖然礦產(chǎn)等資源豐富，卻受困于地理?xiàng)l件，缺少與周邊國家的經(jīng)貿(mào)交流。這次“走親戚”式的訪問中，習(xí)近平主席提出推動(dòng)共建“一帶一路”倡議與“草原之路”對(duì)接，并拿出了實(shí)實(shí)在在的舉措。中蒙雙方一共簽署了26項(xiàng)合作文件，蒙方發(fā)展經(jīng)濟(jì)所關(guān)心的問題都在這次訪問中得到了妥善解決。“草原之路”與“一帶一路”，邁出了相向而行的第一步。
【同期聲】蒙古國總統(tǒng) 烏赫那·呼日勒蘇赫：這不僅有力促進(jìn)了我們的雙邊合作關(guān)系，還有力地推動(dòng)了區(qū)域發(fā)展，鞏固了各國間的合作關(guān)系，為實(shí)現(xiàn)我們提出的遠(yuǎn)大目標(biāo)，推進(jìn)重大項(xiàng)目實(shí)施提供了有力保障。
【解說】這是一場關(guān)于發(fā)展的雙向奔赴，印度洋上的千島之國馬爾代夫，自古就是海上絲綢之路的重要中轉(zhuǎn)站。15世紀(jì)初，鄭和的船隊(duì)曾兩次來到這里，在首都馬累的國家博物館里，珍藏著大量來自中國的古老瓷器和錢幣。這些珍貴的文物，是中馬兩國千百年來歷史交往的見證。瓷器、絲綢、茶葉，古老的中國以此來表達(dá)善意。而今天的中國以共同繁榮的愿望和真誠務(wù)實(shí)的行動(dòng)，書寫新的合作。
2014年9月，中國國家元首自中馬建交以來首次訪問馬爾代夫。訪問中，習(xí)近平主席和時(shí)任馬爾代夫總統(tǒng)亞明共同商議，建一座跨海大橋，把首都馬累和機(jī)場所在地胡魯馬累島連接起來。 曾經(jīng)連接各方的海上絲路驛站，如今急需一座大橋，架起發(fā)展的通途。
【同期聲】馬爾代夫首都馬累市市長 默罕默德.穆伊祖：我們可以說是世界上最小的國家，但習(xí)近平主席目光遠(yuǎn)大，他用真正的友誼，為兩國關(guān)系發(fā)展指明了方向。他說他來馬爾代夫，就是為了促進(jìn)中馬友誼大橋的建設(shè)。
高溫濕熱，強(qiáng)勁的海風(fēng)，數(shù)米高的涌浪，加上特殊的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，眼前的這片海域度被認(rèn)為是建橋禁區(qū)。而此時(shí)的中國，大型橋梁工程已經(jīng)占據(jù)世界一半以上。手握先進(jìn)的建造技術(shù)，具備了建橋禁區(qū)發(fā)起挑戰(zhàn)的實(shí)力。
印度洋上，600多名建設(shè)者不斷探索新技術(shù)方案，一個(gè)個(gè)世界級(jí)難題相繼被攻克。歷經(jīng)974天，架起了這個(gè)國家第一座跨海大橋，馬爾代夫人民，夢想成真。
【同期聲】當(dāng)?shù)厝罕姡河辛诉@座橋，各種車輛開始通行，客車、貨車、通勤車都來了，所有生意都從這座橋開始的。
【同期聲】當(dāng)?shù)厝罕姡阂郧叭ズ旕R累得用一個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在只花10分鐘，非常方便。
【同期聲】馬爾代夫首都馬累市市長 默罕默德.穆伊祖：所以大橋連接的不只是兩個(gè)島，還連接著馬爾代夫人的未來。
共建“一帶一路”倡議，到底靠什么連接不同國家？中國和共建國家用行動(dòng)回應(yīng)世界，攜手合作打開新的發(fā)展空間。
數(shù)據(jù)描繪出這樣的軌跡：從2014年到2016年的3年時(shí)間里，習(xí)近平主席出訪行程近60多萬公里，相當(dāng)于繞地球飛行了近15圈，這足跡孵畫出一個(gè)新時(shí)代偉大開拓者的宏大夢想。
從蒙古國到塔吉克斯坦，從斯里蘭卡到馬爾代夫，從上海合作組織峰會(huì)到聯(lián)合國發(fā)展峰會(huì)，每一次出訪，每一個(gè)國際場合，習(xí)近平主席都會(huì)與各國領(lǐng)導(dǎo)人就“一帶一路”進(jìn)行深度交流。而梳理這3年出訪的33次公開演講文本，我們發(fā)現(xiàn)了這樣一些高頻詞：平等相待、交流互鑒、務(wù)實(shí)合作、持續(xù)發(fā)展、共贏。高頻詞里，映射著大國領(lǐng)袖的世界觀，而“一帶一路”與“共同發(fā)展”這兩個(gè)彼此呼應(yīng)的詞匯，在所有演講中，出現(xiàn)的頻次并列第一。
【同期聲】推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室原副主任 寧吉喆：
各國不論社會(huì)制度怎么樣啊，意識(shí)形態(tài)怎么樣有區(qū)別，它有一個(gè)共同點(diǎn)就是，大家都要發(fā)展經(jīng)濟(jì)，都要改善民生。咱們“一帶一路”就是抓住了這個(gè)共同點(diǎn)，我們要找到雙方利益的共同點(diǎn)，求同存異。習(xí)近平總書記提出了這個(gè)戰(zhàn)略性的這個(gè)思考謀劃和先進(jìn)的理念，而且務(wù)實(shí)地行動(dòng)，身體力行，把理念跟行動(dòng)結(jié)合起來。
這是一次真誠溝通，共商共建的全體總動(dòng)員。當(dāng)習(xí)近平主席在出訪中與相關(guān)國家增信釋惑、推動(dòng)務(wù)實(shí)合作時(shí)，國內(nèi)各個(gè)層面也加快協(xié)同合作，推動(dòng)共建“一帶一路”倡議落地。
2014年1月的北京，寒冬之中，一支由國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部等多個(gè)部門組成的調(diào)研小分隊(duì)，從北京出發(fā)，飛往更寒冷的中亞國家哈薩克斯坦。
出發(fā)，是為了更好的了解。
從2014年到2015年，由部委和專家組成的多支聯(lián)合調(diào)研組，走訪多個(gè)共建“一帶一路”國家，調(diào)研不同國家不同地區(qū)對(duì)于共建“一帶一路”的需求，也尋找彼此發(fā)展的契合點(diǎn)。
不馳于空想，不騖于虛聲。倡議背后，中國以高效務(wù)實(shí)的國家行動(dòng)，為共建“一帶一路”寫下生動(dòng)注解。
2014年11月4日，習(xí)近平總書記主持召開中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，著手推動(dòng)做好“一帶一路”總體布局，確定具體的時(shí)間表和路線圖，并且明確要有早期收獲計(jì)劃和領(lǐng)域。一個(gè)月后，為了更好協(xié)調(diào)推進(jìn)這項(xiàng)前所未有的宏大倡議穩(wěn)步向前，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組正式成立。
2015年3月28八日，海南博鰲。1700多名來自世界各地的政要企業(yè)家和學(xué)者，對(duì)“一帶一路”倡議，有了更進(jìn)一步的理解。
【同期聲】習(xí)近平主席：“一帶一路”建設(shè)秉持的是共商共建共享原則，不是封閉的，而是開放包容的，不是中國一家的獨(dú)奏，而是沿線國家的合唱。
共商共建共享，一個(gè)“共”字背后，蘊(yùn)含著千百年來中國人的處事之道和國家交往之道，是在彼此的互相信任與支持之下，筑牢人類共同的家園。
就在同一天，中國正式向全球發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。近九千字的文件，飽含中國與世界合作共贏的誠意，系統(tǒng)勾勒出共建“一帶一路”的清晰輪廓。
在共商共建共享原則指導(dǎo)下，政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，成為各國合作的重點(diǎn)。
共建“一帶一路”，致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，建立和加強(qiáng)各國互聯(lián)互通伙伴關(guān)系，構(gòu)建起全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，以此為基礎(chǔ)，跨越不同地域、不同發(fā)展階段、不同文明，對(duì)接各自政策和發(fā)展戰(zhàn)略，深化務(wù)實(shí)合作，促進(jìn)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
搜索2013年以來的全球媒體報(bào)道數(shù)據(jù)，可以看到，愿景與行動(dòng)白皮書發(fā)布的當(dāng)月，關(guān)于共建“一帶一路”倡議的外媒報(bào)道量猛增273%。共建“一帶一路”被世界廣泛關(guān)注，它又將如何持續(xù)深入發(fā)展？
2016年夏天，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì)首次召開。扎實(shí)推進(jìn)，讓“一帶一路”建設(shè)造福各國人民，成為這次會(huì)議的重要內(nèi)容。習(xí)近平總書記從規(guī)劃落實(shí)關(guān)鍵項(xiàng)目落地、金融創(chuàng)新、民心相通等八個(gè)方面，明確了未來工作的重點(diǎn)。
【同期聲】中國科學(xué)院國際合作局局長 劉衛(wèi)東：總書記“八個(gè)推進(jìn)”就是為“一帶一路”建設(shè)立柱架梁，是后來“一帶一路”建設(shè)取得這么大成功的一個(gè)最基礎(chǔ)的一個(gè)基礎(chǔ)了。這次座談會(huì)之后大家知道，“一帶一路”建設(shè)開始走入一個(gè)新的階段了。
跨越國界時(shí)空和不同發(fā)展階段，連接陸地與海洋，共建“一帶一路”，推動(dòng)多領(lǐng)域互聯(lián)互通，寫下一個(gè)個(gè)攜手發(fā)展的故事。
在剛果(布），從首都布拉柴維爾到港口城市黑角之間，曾經(jīng)只能靠這樣的路連接，現(xiàn)在穿越人跡罕至的山區(qū)丘陵，一條高等級(jí)公路橫貫東西，這條交通大動(dòng)脈全線通行時(shí)間從過去的兩周左右，縮短到七個(gè)小時(shí)。
【同期聲】剛果(布）當(dāng)?shù)鼐用?李飛：路況變好了，我現(xiàn)在有了房子，有了車子，謝謝，謝謝，非常感謝中國。
世界最大的內(nèi)陸國哈薩克斯坦，借助新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道，第一次擁有了自己的出海通道，也讓中亞國家與世界的經(jīng)貿(mào)連接更加便捷。
在柬埔寨奔流的桑河之上，一座全長6500米的大壩橫跨而立。中國工程人員在這里建設(shè)了柬埔寨最大的水電站，徹底扭轉(zhuǎn)了這個(gè)國家電力嚴(yán)重依靠進(jìn)口的局面。
以摔跤運(yùn)動(dòng)為國粹的塞內(nèi)加爾，中國建設(shè)者們幫助這里建起了第一座現(xiàn)代化的摔跤場。
聚焦共同發(fā)展，中國與共建國家共同書寫發(fā)展奇跡，共建“一帶一路”收獲實(shí)打?qū)?、沉甸甸的早期成果?/p>
2017年初夏，首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。
【同期聲】習(xí)近平主席：我宣布“一帶一路”國際合作高峰論壇圓桌峰會(huì)，開幕！
29個(gè)國家的元首和政府首腦，,140多個(gè)國家80多個(gè)國際組織的1600多名代表云集北京。
【同期聲】習(xí)近平主席：“一帶一路”建設(shè)將由大家共同商量，“一帶一路”建設(shè)成果，將由大家共同分享。
開幕式上，習(xí)近平主席40多分鐘的演講響起了27次掌聲。這掌聲，是對(duì)一個(gè)東方大國思想力與行動(dòng)力的積極回應(yīng)。
世界看到了中國真誠的行動(dòng)，也用行動(dòng)回應(yīng)著中國的邀約。
首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，達(dá)成了279項(xiàng)具體成果，《紐約時(shí)報(bào)》驚呼，“一帶一路”項(xiàng)目的數(shù)量和規(guī)模令人吃驚，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了科幻作家的想象。
馬丁亞克，長期研究中國，國際社會(huì)對(duì)“一帶一路”的熱烈回應(yīng)，在他看來，有著深刻的歷史根源。
【同期聲】英國劍橋大學(xué)前高級(jí)研究員中國問題專家馬丁亞克：西方歷史，是對(duì)大多數(shù)發(fā)展中國家的殖民史，西方對(duì)貧困地區(qū)，也就是絕大多數(shù)人生活的地方，本質(zhì)上一直是剝削的。貧窮國家如何發(fā)展，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化和轉(zhuǎn)型，這并非西方世界的當(dāng)務(wù)之急。共建“一帶一路”倡議改變了世界，它將發(fā)展引入全球議程的中心。這是一項(xiàng)巨大的成就。
【同期聲】巴西里約熱內(nèi)盧州立大學(xué)教授中國問題專家 伊利亞斯.賈博爾：中國作為千年文明古國，從未入侵過其他國家，既不殖民，也不建立帝國。共建“一帶一路”倡議為全球發(fā)展和全球治理提供了機(jī)會(huì)，是新型全球化的起點(diǎn)，提供了新的價(jià)值觀和新方案。
彼此的溝通與互信中，共建“一帶一路”倡議，織就一張共同發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)，向北對(duì)接“歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”建設(shè)，向西，對(duì)接哈薩克斯坦“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策，向南對(duì)接老撾“陸聯(lián)國”戰(zhàn)略。印尼的“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想，越來越多的國家與中國在共建“一帶一路”中找到發(fā)展機(jī)遇，更有聯(lián)合國東盟、非盟等國際和地區(qū)組織的發(fā)展和合作規(guī)劃，也與共建“一帶一路”倡議，實(shí)現(xiàn)對(duì)接。
在出席第二十三屆圣彼得堡國際經(jīng)濟(jì)論壇時(shí)，當(dāng)被問到“一帶一路”朋友圈，何以不斷擴(kuò)大時(shí)，習(xí)近平主席這樣說道。
【同期聲】習(xí)近平主席：這個(gè)是它是有一種相互之間的這種吸引力凝聚力，我們叫做共商、共建、共享，也就是說是相互之間的事情，不是我中國一家有這個(gè)想法，一廂情愿就可以做的事情，它自然是對(duì)大家都有好處的事情。
習(xí)近平主席再一次向世界闡明了共建“一帶一路”倡議所蘊(yùn)含的中國人懷柔遠(yuǎn)人、協(xié)和萬邦的天下觀。
2018年，“一帶一路”建設(shè)走過5年時(shí)間，經(jīng)過前期夯基壘臺(tái)、立柱架梁，正在向落地生根、持久發(fā)展的階段邁進(jìn)，“六廊六路多國多港”的基本框架已經(jīng)形成。這一年，超過60個(gè)國家與中國簽署合作協(xié)議，共建“一帶一路”的朋友圈不斷擴(kuò)大，合作共贏的理念得到越來越多國家的響應(yīng)。
然而，新生力量的成長，往往并不會(huì)一帆風(fēng)順。
這一年，美國以301調(diào)查報(bào)告為開端，發(fā)起了一波又一波貿(mào)易制裁。商品、人員、資本、技術(shù)、信息，自由流動(dòng)被不斷增多加高的壁壘阻隔，世界進(jìn)入新的動(dòng)蕩變革期。單邊主義、保護(hù)主義明顯上升，坡溝斷裂的雜音不時(shí)響起，和平赤字、發(fā)展赤字、安全赤字、治理赤字加重，變局加速演進(jìn)。
有人在拼命筑墻，有人在努力拉手。共建“一帶一路”，如同一面旗幟，指引著合作方向，傳遞著信心希望。
2018年8月，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作五周年座談會(huì)在北京舉行。身處變局之中，“一帶一路”建設(shè)開始，從最初的大寫意進(jìn)入到了聚焦重點(diǎn)、精雕細(xì)琢的“工筆畫”階段。
【同期聲】習(xí)近平主席：我們要百尺竿頭更進(jìn)一步，在保持健康良性發(fā)展勢頭的基礎(chǔ)上，推動(dòng)共建“一帶一路”向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。這是下一階段推進(jìn)共建“一帶一路”工作的基本要求。
不盲目樂觀，也不操之過急，更不為各種鼓噪所動(dòng)，共建“一帶一路”，按照既有的節(jié)奏走深走實(shí)。在這場座談會(huì)上，高質(zhì)量發(fā)展的要求給與會(huì)者留下了深刻的印象。
【同期聲】中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心總經(jīng)濟(jì)師 陳文玲 這樣一個(gè)關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)上，總書記對(duì)共建“一帶路”的定向把舵，要把共建“一帶一路”這個(gè)偉大事業(yè)能夠做下去，既要解決自身的高質(zhì)量發(fā)展問題，也要解決共建“一帶一路”的高質(zhì)量發(fā)展問題。共建“一帶一路”作為真正的全球的公共產(chǎn)品，能夠更好地造福于人類，造福于更多的國家，造福于中國長周期的發(fā)展。
幾個(gè)月后，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。面向來自150多個(gè)國家和90多個(gè)國際組織的與會(huì)嘉賓，習(xí)近平主席闡明了高質(zhì)量共建“一帶一路”的內(nèi)涵。高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生，成為高質(zhì)量共建“一帶一路”的目標(biāo)。九個(gè)字，三個(gè)詞里，凝結(jié)著過往的探索經(jīng)驗(yàn)與智慧，更成為共建“一帶一路”面向未來的行動(dòng)指南。
在這一屆高峰論壇的成果清單中，高質(zhì)量共建的成色更加鮮明。合作中，出現(xiàn)了汽車制造、醫(yī)療診斷、科技創(chuàng)新這樣的新領(lǐng)域。而關(guān)于綠色發(fā)展的成果，從第一屆的4項(xiàng)增長到了12項(xiàng)，涉及生態(tài)環(huán)保、綠色金融、可再生資源等關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則制度的項(xiàng)目，也從第一屆的26項(xiàng)增加到第二屆的71項(xiàng)。
紅色列車呼嘯而過，印尼邁入高鐵時(shí)代，從首都雅加達(dá)到萬隆，通行時(shí)間從原來的三個(gè)半小時(shí)縮短到了40分鐘。
中國和印尼合作建設(shè)的雅萬高鐵，是整個(gè)東南亞地區(qū)的第一條高速鐵路，也為印尼培養(yǎng)出自己的動(dòng)車司機(jī)、機(jī)械師等高鐵技術(shù)人員。
“咖啡之鄉(xiāng)”埃塞俄比亞在中國科技人員幫助下，這里不但第一次擁有了自己的遙感衛(wèi)星，建起地面站，還培養(yǎng)出了自己的衛(wèi)星工程師。傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)國家，用上了衛(wèi)星技術(shù)預(yù)警氣象災(zāi)害，咖啡種植也多了未雨綢繆的底氣。
泰國首都曼谷，從5G救護(hù)車入院，人工智能輔助診斷，再到患者出院后的遠(yuǎn)程醫(yī)療，中國企業(yè)利用數(shù)字技術(shù)正在幫助這里的醫(yī)院，實(shí)現(xiàn)全面的智能化轉(zhuǎn)型。
理解并付諸于實(shí)施，在一項(xiàng)項(xiàng)合作中高質(zhì)量發(fā)展的理念正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
長期關(guān)注中國的美國學(xué)者從共建“一帶一路”的實(shí)踐中，試圖揭示出背后的發(fā)展邏輯。
【同期聲】美國伊利諾理工大學(xué)教授 芝加哥大學(xué)中國研究小組成員 卡里.托克 共建“一帶一路”倡議，正在從一個(gè)成功領(lǐng)域，向另一個(gè)成功領(lǐng)域推進(jìn)。它始于基礎(chǔ)設(shè)施，現(xiàn)在更加強(qiáng)調(diào)綠色絲綢之路、健康絲綢之路等等。這些項(xiàng)目規(guī)模可能不是很大，但是對(duì)于提升發(fā)展中國家人民的生活質(zhì)量，卻非常重要。我沒看到，中國正在幫助這些國家實(shí)現(xiàn)夢想。
一波三折，往往是歷史前進(jìn)的軌跡。
2020年，近百年來最嚴(yán)重的公共衛(wèi)生危機(jī)侵襲全球。世紀(jì)疫情疊加百年變局，全球經(jīng)濟(jì)面臨二戰(zhàn)以來的最大衰退，人類發(fā)展指數(shù)30年來首次下降。
變局中，世界期待著新的動(dòng)力，而危機(jī)中也總是孕育著新的機(jī)遇。全球貨物流動(dòng)不暢，中歐班列卻開出了加速度。自2020年以來，開行量年平均增速超過百分之五十，成為一條縱貫亞歐大陸的生命線。
與此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)極大地拓展了貿(mào)易方式。相比全球投資貿(mào)易的大幅度萎縮，共建“一帶一路”國家間的貿(mào)易投資，顯示出強(qiáng)大韌性。
2021年11月，疫情尚在全球肆虐，第三次“一帶一路”建設(shè)座談會(huì)在北京召開。面對(duì)新的形勢，共建“一帶一路”如何在危機(jī)中遇新機(jī)，于變局中開新局，習(xí)近平總書記指明了新的方向。
【同期聲】習(xí)近平總書記：穩(wěn)步拓展合作新領(lǐng)域，開辟共同發(fā)展新空間，要適應(yīng)全球發(fā)展更加強(qiáng)勁、綠色、健康的新要求，穩(wěn)妥開展健康、綠色、數(shù)字、創(chuàng)新等新領(lǐng)域合作，培育合作新增長點(diǎn)。
不斷向前開拓，不斷挑戰(zhàn)自我。百年變局的驚濤駭浪中，命運(yùn)與共的大船，揚(yáng)帆蓄力，一往無前。
時(shí)間見證“一帶一路”強(qiáng)大的生命力。2014年，共建“一帶一路”倡議提出的第一年，馬來西亞、科威特、塔吉克斯坦、哈薩克斯坦等11個(gè)國家，成為首批共建“一帶一路”的國家。一年后，匈牙利成為第一個(gè)與中國簽署政府間合作文件的歐洲國家。這一年，“一帶一路”的朋友圈才第一次擴(kuò)展到了非洲。此后，大洋洲、北美洲、南美洲，地球不同地區(qū)的國家紛紛加入“一帶一路”朋友圈。
到目前為止，共建“一帶一路”已經(jīng)吸引了世界上超過四分之三的國家和30多個(gè)國際組織參與，其中有關(guān)共建“一帶一路”的合作理念和主張，還寫入聯(lián)合國二十國集團(tuán)、亞太經(jīng)合組織、上海合作組織、金磚國家合作機(jī)制等重要國際機(jī)制的成果文件當(dāng)中。
【同期聲】英國倫敦經(jīng)濟(jì)與商業(yè)政策署原署長 羅思義：英國有句諺語，“布丁好不好吃，吃了才知道”。人們愿意加入，就是“一帶一路”成功的證明，共建“一帶一路”倡議必然是雙贏的，不僅中國想要推動(dòng)共建“一帶一路”，其他國家也愿意加入，它順應(yīng)了時(shí)代潮流，所以特別成功，而且確實(shí)比其他倡議更加成功。
【同期聲】伊朗伊斯蘭共和國總統(tǒng) 賽義德.易卜拉欣.萊希：古絲綢之路復(fù)活了，以現(xiàn)代化的方式復(fù)活，這將對(duì)地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)生積極影響。
【同期聲】白俄羅斯共和國總統(tǒng) 亞歷山大.盧卡申科：“一帶一路”倡議，不僅意味著中國走向世界，也意味著世界聯(lián)通中國。
十年間，“六廊六路多國多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成，共建“一帶一路”將活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈、發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈、中間廣大腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮蟮膰遥?lián)系起來，進(jìn)一步拉緊同非洲、拉美大陸的經(jīng)濟(jì)合作網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)形成一個(gè)歐亞大陸與太平洋、印度洋和大西洋完全連接、陸海一體的全球發(fā)展新格局。
十年間，中國與80多個(gè)共建國家建立科技合作關(guān)系，支持聯(lián)合研究項(xiàng)目超過1000項(xiàng)，在農(nóng)業(yè)、新能源、衛(wèi)生健康等領(lǐng)域啟動(dòng)建設(shè)50多家聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。
十年間，共建“一帶一路”倡議拉動(dòng)近萬億美元投資規(guī)模，形成3000多個(gè)合作項(xiàng)目。
世界銀行報(bào)告顯示，到2030年，共建“一帶一路”有望使共建國家近4000萬人擺脫貧困，使參與國貿(mào)易增長2.8%至9.7%，全球貿(mào)易增長1.7%至3.2%.
源于中國，屬于世界。十年時(shí)間，共建“一帶一路”已經(jīng)成為最受關(guān)注、最具影響力的合作帶，和范圍最廣、規(guī)模最大的國際合作平臺(tái)。
【同期聲】推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任 國家發(fā)展和改革委員會(huì)主任 鄭柵潔：習(xí)近平總書記高瞻遠(yuǎn)矚，統(tǒng)攬全局，深刻洞察世界百年變局大勢，貫通歷史現(xiàn)實(shí)和未來，開創(chuàng)性提出了共建“一帶一路”宏偉倡議。十年來，共建“一帶一路”實(shí)現(xiàn)了從理念到行動(dòng)的轉(zhuǎn)化，從愿景到現(xiàn)實(shí)的轉(zhuǎn)化，形成了物暢其流、政通人和、互利互惠、共贏發(fā)展的良好局面，為世界經(jīng)濟(jì)特別是共建國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了持久的動(dòng)力，為完善全球治理、促進(jìn)人類發(fā)展進(jìn)步，貢獻(xiàn)了中國智慧、中國方案、中國力量。
有人說，評(píng)判每一代人時(shí)，要看他們是否正視了人類社會(huì)最宏大和最重要的問題。
中國，把發(fā)展置于全球議題的核心位置，用一條從歷史深處走來的路作答。而關(guān)于這條通向繁榮的大道，探索還在繼續(xù)。
【同期聲】習(xí)近平總書記：我相信，只要我們相向而行，心連心，不后退，不停步，我們終能迎來路路相連、美美與共的那一天；我相信，我們的事業(yè)會(huì)像古絲綢之路那樣，流傳久遠(yuǎn)，澤被后代。（來源：中央電視臺(tái)）