深圳至中山跨江通道6月30日建成開通。習(xí)近平總書記發(fā)來賀信，表示熱烈祝賀，并向參與規(guī)劃建設(shè)的全體同志致以誠摯問候。
總書記的賀信飽含親切關(guān)懷與殷切期望，深中通道參與規(guī)劃建設(shè)的全體同志倍感振奮，深受鼓舞。大家表示，要牢記囑托、感恩奮進，守正創(chuàng)新、苦干實干，堅持高質(zhì)量發(fā)展，扎實推進中國式現(xiàn)代化的廣東實踐，緊密攜手港澳推進粵港澳大灣區(qū)建設(shè)向縱深發(fā)展，再創(chuàng)讓世界刮目相看的新奇跡。
習(xí)近平總書記在賀信中指出：“全體參與者用辛勤付出、堅強毅力，高質(zhì)量完成了工程任務(wù)。這充分說明，中國式現(xiàn)代化是干出來的，偉大事業(yè)都成于實干！”這引發(fā)了廣大建設(shè)者的強烈共鳴。
“賀信情真意切，讓我深感溫暖。能夠參與這項偉大事業(yè)，我無比自豪！”中交二航局深中通道項目部副總工程師蔣明鵬激動地說。蔣明鵬曾帶領(lǐng)團隊完成了深中大橋首榀鋼箱梁的吊裝。
“有逢山開路、遇水架橋的奮斗精神和自力更生、自主創(chuàng)新的可貴志氣，新時代建設(shè)者就能不斷創(chuàng)造奇跡。”保利長大工程有限公司黨委書記、董事長劉剛亮說，正因秉持實干精神，深中通道建設(shè)者們才能在7年前期攻關(guān)、7年攻堅會戰(zhàn)中，克服多項世界級技術(shù)難題，創(chuàng)造多項世界紀錄，書寫世界橋隧建設(shè)史上的新奇跡。
“深中通道是大家銳意創(chuàng)新，克服重重困難，靠實干建設(shè)成功的超級工程。”從勘察、設(shè)計到施工監(jiān)理，中國工程院院士、中鐵大橋院集團首席專家高宗余全過程參與了深中通道的建設(shè)。他表示，將牢記習(xí)近平總書記的賀信精神，帶領(lǐng)團隊充分吸收深中通道的建設(shè)經(jīng)驗，加強對超深海域、超高風(fēng)浪、復(fù)雜地質(zhì)條件下跨海橋梁技術(shù)領(lǐng)域的科研攻關(guān)，助力中國橋梁實現(xiàn)高水平科技自立自強。
“習(xí)近平總書記在賀信中對深中通道建設(shè)取得的科技創(chuàng)新突破給予了充分肯定，這是對我們廣大工程科技工作者的褒獎與勉勵。”保利長大深中通道S08標項目經(jīng)理吳旭東表示，將鼓足干勁，在跨江跨海工程建設(shè)中開展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，推出更多新工藝、新設(shè)備、新材料，為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通貢獻更多力量。
在賀信中，習(xí)近平總書記對管好用好深中通道、更好服務(wù)保障粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等提出明確要求。
“牢記殷殷囑托，我們一定會管好用好深中通道，確保這座超級工程安全、順暢、舒適、智慧運行，為粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展做好服務(wù)保障。”廣東省交通集團黨委書記、董事長鄧小華說，建成開通意味著深中通道真正成為珠江口東西兩岸融合發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的“開路先鋒”。
為保障深中通道“電聯(lián)通”可靠穩(wěn)定，南方電網(wǎng)深圳寶安供電局專門組建黨員突擊隊，連日來24小時駐守深中通道項目現(xiàn)場。“習(xí)近平總書記的賀信激勵我們以更加飽滿的熱情投入到深中通道運維保障工作中去，確保這座國家重大工程運行有序。”黨員突擊隊隊長鄧越說。
全長約24公里的深中通道，作為粵港澳大灣區(qū)“A”字形交通主骨架的關(guān)鍵一橫，連接珠江口東西兩岸，將有力促進粵港澳大灣區(qū)資金、人才、技術(shù)等各項資源要素更加高效便捷流動。
“習(xí)近平總書記對深中通道和粵港澳大灣區(qū)的深切關(guān)懷，讓我們備受鼓舞，也感到責(zé)任重大、使命光榮。”廣東省中山市翠亨新區(qū)黨工委書記張會洋表示，翠亨新區(qū)將搶抓通車的歷史機遇，以“深圳總部+中山基地”“深圳研發(fā)+中山轉(zhuǎn)化”“深圳鏈主+中山配套”為發(fā)展主線，全力打造珠江口東西兩岸融合發(fā)展“樣板區(qū)”。
“習(xí)近平總書記的賀信為我們指明了發(fā)展方向。深中通道是粵港澳大灣區(qū)的重要交通走廊，將進一步推進灣區(qū)一體化發(fā)展。”廣東省廣州市南沙區(qū)大灣區(qū)辦常務(wù)副主任李淑臻表示，南沙區(qū)將以深中通道開通為契機，全面拓展與港澳合作深度廣度，協(xié)同前海、橫琴、河套等重大平臺，共同打造粵港澳大灣區(qū)開放高地。（本報記者 胡 健 賀林平 程遠州《人民日報 》（2024年07月01日 第02 版））