6月14日，經(jīng)過連續(xù)6個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，連鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州南高架站首榀支架現(xiàn)澆箱梁順利澆筑完成，這標(biāo)志著揚(yáng)州南高架站站場(chǎng)施工拉開序幕。
揚(yáng)州南高架站全長(zhǎng)2.128公里，共有現(xiàn)澆渡線和道岔連續(xù)梁6座，現(xiàn)澆32米單、雙線簡(jiǎn)支梁105榀。本次澆筑的首榀箱梁為單箱單室截面雙線簡(jiǎn)支梁，橋面寬12.2米，梁長(zhǎng)為32.6米，梁端距離支座中心線0.75米，梁高2.6米，箱梁底寬5.3米，箱梁橫橋向支座中心距為4.4米，采用支架現(xiàn)澆施工。
為確保首榀支架現(xiàn)澆箱梁順利澆筑，項(xiàng)目部精心準(zhǔn)備，周密安排，提前做好物資、設(shè)備、人員配置，組織對(duì)施工管理人員進(jìn)行支架現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁施工安全技術(shù)交底，并召開箱梁養(yǎng)護(hù)專題研討會(huì)。澆筑過程中，施工人員按照“定人、定位、定責(zé)”的原則進(jìn)行振搗，項(xiàng)目部實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)帶班、技術(shù)人員跟班作業(yè)管理制度，各部門管理人員前后場(chǎng)值班，全程監(jiān)控，密切配合，隨時(shí)做好應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的準(zhǔn)備。澆筑完成后，對(duì)混凝土采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，頂板采用土工布保濕的方法，腹板及頂板采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)，保證梁體表面水潤(rùn)，確?；炷翝仓|(zhì)量。
首榀箱梁的順利澆筑，為后續(xù)支架現(xiàn)澆箱梁施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，有利于項(xiàng)目部更科學(xué)地配置施工資源，更合理地安排生產(chǎn)任務(wù)，促進(jìn)揚(yáng)州南高架站施工順利推進(jìn)。（王嬋）