3月25日上午，由公司承建的九綿高速項目控制性工程涪江特大橋主橋樁基正式開鉆，標志著主橋施工正式拉開序幕。
公司九綿高速項目施工內(nèi)容包含涪江特大橋一座、大橋四座、互通立交橋梁一座，以及路基和隧道部分，施工主線橋隧占比高達88.6%，其中涪江特大橋為項目控制性工程。涪江特大橋主橋為“連續(xù)鋼構(gòu)+簡支T梁”結(jié)構(gòu)橋，全長1.77公里，共有樁基48根，本次施工樁基為主橋20號墩3-2號樁。
為確保主橋首樁施工的順利進行，項目部于施工前組織技術人員認真學習實施性施工技術交底，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規(guī)范和技術暫行標準，同時合理調(diào)配人員設備材料，科學組織現(xiàn)場施工。首樁開鉆后，項目部技術人員堅守現(xiàn)場，指導督促作業(yè)人員嚴格按照操作規(guī)范施工，確保樁基施工質(zhì)量。
據(jù)悉，九綿高速公路是“國家高速公路規(guī)劃網(wǎng)”中平?jīng)鲋辆d陽高速公路和“四川省高速公路網(wǎng)”中成都經(jīng)綿陽、九寨溝至甘肅放射線的重要組成部分。該工程建成后將對沿線的江油、平武、北川和九寨溝等地的經(jīng)濟社會發(fā)展起到積極的帶動作用，特別對加快平武、北川等地災后恢復重建，增強路網(wǎng)抗災防災能力，開發(fā)沿線旅游資源，幫助沿線羌族、藏族少數(shù)民族群眾脫貧致富，維護地區(qū)穩(wěn)定和民族團結(jié)都具有十分重要的意義。（譚凱）