近日，二航局“適用于斷層破碎帶隧道的坍塌處理方法”獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利授權(quán)。本發(fā)明解決了隧道施工中傳統(tǒng)超前大管棚法施工機(jī)械要求高、施工成本高、施工周期長的問題，兼顧解決固結(jié)圍巖和排出孔隙水兩個(gè)難題，保障了斷層破碎帶隧道坍塌處理的施工安全。目前已成功運(yùn)用于西藏覺巴山特長隧道工程施工中，取得顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。（桂林）
近日，二航局“適用于斷層破碎帶隧道的坍塌處理方法”獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利授權(quán)。本發(fā)明解決了隧道施工中傳統(tǒng)超前大管棚法施工機(jī)械要求高、施工成本高、施工周期長的問題，兼顧解決固結(jié)圍巖和排出孔隙水兩個(gè)難題，保障了斷層破碎帶隧道坍塌處理的施工安全。目前已成功運(yùn)用于西藏覺巴山特長隧道工程施工中，取得顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。（桂林）