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珠海橫琴二橋工程獲得“李春獎(jiǎng)”

發(fā)布時(shí)間:2021-11-14來(lái)源:中交二航
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近日,2020—2021年度(第二批)公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)(李春獎(jiǎng))評(píng)選結(jié)果公布,全國(guó)共有31項(xiàng)工程獲獎(jiǎng)。公司參建的珠海市金港路橫琴北段(橫琴二橋)工程榜上有名。

橫琴二橋路線(xiàn)全長(zhǎng)6806米,是珠海市首個(gè)以BT模式建設(shè)的交通項(xiàng)目,也是中國(guó)交建在國(guó)家級(jí)自貿(mào)區(qū)橫琴新區(qū)內(nèi)投資建設(shè)的第一個(gè)特大型橋梁工程。項(xiàng)目按雙向6車(chē)道時(shí)速100公里高速公路設(shè)計(jì),路幅全寬33.5米。

工程主要包括北引橋、紅東互通、跨馬騮洲水道主橋、南引橋和橫琴互通等五部分。其中,公司承建的(100+400+100)米三跨連續(xù)中承式鋼桁系桿拱結(jié)構(gòu)的主橋,是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)區(qū)跨度最大、橋面最寬的鋼桁拱橋。

橫琴二橋的建設(shè)對(duì)珠海市乃至廣東省有效對(duì)接國(guó)家“一帶一路”建設(shè),促進(jìn)粵港澳地區(qū)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展,加快珠澳同城化和橫琴自貿(mào)區(qū)建設(shè)具有深遠(yuǎn)意義。(杜才良)