時(shí)間如白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)瞬即逝。一轉(zhuǎn)眼，我來(lái)到項(xiàng)目部數(shù)月了。成都金簡(jiǎn)仁沱江特大橋，是響應(yīng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，對(duì)川內(nèi)道路橋梁建設(shè)具有良好的引領(lǐng)示范作用，這是一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，一個(gè)新的成長(zhǎng)平臺(tái)。
剛被公司通知分配到這個(gè)項(xiàng)目時(shí)，我查閱了有關(guān)金簡(jiǎn)仁項(xiàng)目的資料，只要一想到能在這樣一個(gè)擁有三項(xiàng)“世界之最”的項(xiàng)目開(kāi)啟新的旅途，總會(huì)壓抑不住內(nèi)心的激動(dòng)和忐忑。
去年7月17號(hào)，我戴上安全帽，穿上熒光背心走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)，在師兄的帶領(lǐng)下了解了大橋過(guò)渡墩及輔助墩的施工情況?？此茖こＷ钇驷龋扇缛菀讌s艱辛。雖說(shuō)一個(gè)個(gè)橋墩的構(gòu)造很簡(jiǎn)單，但是在施工中卻有很多關(guān)鍵性控制要點(diǎn)：從樁基到承臺(tái)再到墩身及蓋梁(墊石)，小到鋼筋保護(hù)層控制，大到限位拉索塊預(yù)埋、系梁預(yù)應(yīng)力張拉，都需要我們技術(shù)員嚴(yán)格把控各項(xiàng)指標(biāo)。質(zhì)量保證是大橋建設(shè)的生命線，這其中蘊(yùn)含著的是川渝人民對(duì)未來(lái)交通發(fā)展的美好期待，蘊(yùn)含著大國(guó)工程所要承載的經(jīng)濟(jì)發(fā)展使命。
面對(duì)眼前矗立的墩身，一種油然而生的責(zé)任感感染著我，我在心里默默對(duì)自己說(shuō)：要不斷提高專業(yè)水平，用更加專注的態(tài)度去完成每項(xiàng)任務(wù)。
都說(shuō)“金九銀十”是工程人搶工期、促生產(chǎn)的黃金時(shí)期，在夏末秋初的季節(jié)，我參與到了大橋建設(shè)的核心部位——主墩的施工中了。
第一次參與34.6x23x5.5米的啞鈴型承臺(tái)施工，這里是一片新的天地。主墩的工作強(qiáng)度是從所未有的，開(kāi)始黑白兩班倒也是我需要盡快適應(yīng)的“新生活”。每天跟著師兄們?cè)谙轮?xì)雨刮著冷風(fēng)的前場(chǎng)協(xié)調(diào)生產(chǎn)，在沒(méi)有星月陪伴的黑夜里沉著冷靜解決各種突發(fā)問(wèn)題，在江水和夕陽(yáng)交相輝映的棧橋上和來(lái)自五湖四海的工人們?cè)谛菹⒅嗔纳睢⒘募亦l(xiāng)、還有暫時(shí)未實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想……時(shí)光在充實(shí)中度過(guò)。
我想，再龐大的工程也有完工的一天，到那時(shí)，我們的汗水與歡聲笑語(yǔ)都將恒久保存在記憶中，那將是歷經(jīng)磨難看到絢爛彩虹的無(wú)限喜悅。
社會(huì)上有些聲音說(shuō)90后是廢掉的一代，我并不認(rèn)同，也不會(huì)這樣看輕自己。1919年的5月4日，那時(shí)候的青年為了祖國(guó)的榮光敢于站出來(lái)對(duì)那個(gè)黑暗的時(shí)代說(shuō)不。一代人有一代人的使命，從疫情防控中就可以看出來(lái)，我們不再是世人眼中只會(huì)打游戲的一代，我們不怕吃苦、不怕受累，再艱苦的條件也能頂上，再艱難的任務(wù)也能完成。90后并沒(méi)有垮掉，我們懂得用力所能及的付出去承擔(dān)起應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)。
汗流浹背，迎風(fēng)冒雪，高山峽谷，臨水作業(yè)……在施工單位，吃苦是免不了的，但是能夠參與各類意義非凡的工程建設(shè)，用雙手建設(shè)美麗祖國(guó)，作為青年一代，我們應(yīng)該更加珍惜這樣的鍛煉機(jī)會(huì)，勇敢地承接艱苦奮斗的接力棒，不畏艱難、勇于開(kāi)拓、頑強(qiáng)拼搏，讓青春在拼搏中更加多彩！
征途漫漫，青春無(wú)悔，激情奮斗，永不偏航！（傅軒）