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溫州甌江北口大橋項目技術(shù)攻堅小組獲評“全國工人先鋒號”

發(fā)布時間:2022-05-01來源:中交二航
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4月28日,浙江省溫州市召開慶祝“五一”國際勞動節(jié)大會,表彰了溫州市各條戰(zhàn)線上的先進集體和個人。中交二航局參建的溫州甌江北口大橋項目(以下簡稱“北口大橋”)技術(shù)攻堅小組喜獲“全國工人先鋒號”榮譽。

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該小組由全國勞模、浙江省勞動模范、浙江省五一勞動獎?wù)隆⒅腥A技能大師、高級技師等數(shù)十名工程參建者組成,負責(zé)溫州甌江北口大橋重大科研、技術(shù)專題研究、施工設(shè)備改造創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)工人培育等工作。作為北口大橋土建三標(biāo)、四標(biāo)施工單位,中交二航局項目技術(shù)團隊在攻堅小組中發(fā)揮重要作用。

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在建設(shè)過程中,北口大橋項目技術(shù)攻堅小組依托中交二航局技術(shù)中心及其他科研院所機構(gòu),針對“剛性中塔多跨懸索橋施工與控制關(guān)鍵技術(shù)研究”、“強風(fēng)區(qū)三塔四跨懸索橋上部結(jié)構(gòu)施工與控制關(guān)鍵技術(shù)研究”等課題開展專項研究,創(chuàng)下世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋結(jié)構(gòu)、世界首例在深厚淤泥層中建造超大型陸域沉井、國內(nèi)首臺智能化深槽入鞍機器人、世界最大吊重能力纜載吊機等多項世界和國內(nèi)紀錄。

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在重大科技和頂尖設(shè)備研發(fā)上,攻堅小組累計完成7項省級科研課題研究,完成70余項技術(shù)類專題研究,取得9項新專利、6項新工法、21項QC成果、110項微創(chuàng)新微改造、6項國際領(lǐng)先技術(shù)認證、1項國內(nèi)先進技術(shù)認證等創(chuàng)新成果,項目被列為浙江省首批科技示范項目。交通部建筑信息模型技術(shù)應(yīng)用和智能制造技術(shù)兩個研發(fā)中心落戶本項目,技術(shù)成果在世界交通運輸大會獲“交通BIM工程創(chuàng)新獎”,成功研發(fā)懸索橋索股深槽入鞍智能機器人設(shè)備、雙層大節(jié)段鋼梁吊裝頂尖設(shè)備等,突破行業(yè)領(lǐng)域多項技術(shù)空白。

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作為交通部首批綠色公路建設(shè)典型示范項目,攻堅小組構(gòu)建了全國首套交通系統(tǒng)QHSE管理體系,編制綠色公路實施方案和品質(zhì)工程實施方案,建立施工標(biāo)準化手冊,切實提升現(xiàn)場工廠化、標(biāo)準化、精細化管理水平;建立浙江省首例安全標(biāo)準化手冊,全項目推行人員實名制和培訓(xùn)準入制,創(chuàng)新浙江省首個安全積分管理制度,獲2018年浙江省安全生產(chǎn)合理化建議二等獎;牽頭打造的浙江省首個重點工程產(chǎn)業(yè)工人園,高質(zhì)量強化工人權(quán)益保障,高水準提升工人作業(yè)素養(yǎng),高標(biāo)準提升工人尊嚴地位,通過“傳幫帶,師帶徒”活動,助力“大國工匠”技術(shù)傳承。

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北口大橋建成后,對完善國家公路網(wǎng),提高東部沿海公路運輸大通道通行力,進一步加強長三角、海峽西岸和珠三角地區(qū)溝通聯(lián)系,促進浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)建設(shè)等方面具有重要意義。(申騰武)