近日，隨著馬尾側(cè)3號(hào)主墩樁基的澆筑完成，福州機(jī)場(chǎng)第二高速公路項(xiàng)目閩安特大橋樁基全部完成施工，標(biāo)志著大橋施工將由地下全面轉(zhuǎn)向地上施工階段。
閩安特大橋是福州機(jī)場(chǎng)第二高速公路全線關(guān)鍵控制性工程，為獨(dú)柱式雙塔雙索面混合梁斜拉橋，在同類型大跨度斜拉橋中位居世界第二；大橋主梁標(biāo)準(zhǔn)寬度54.25米，最大橋?qū)?2.25米，超寬主梁斷面居國內(nèi)之最。閩安特大橋鉆孔灌注樁共計(jì)82根，單根樁基直徑2.8米，最大樁長(zhǎng)17米，樁基混凝土澆筑總量4361立方米。
為確保樁基澆筑工作順利實(shí)施，項(xiàng)目精心籌劃、周密安排，優(yōu)化施工工藝及資源配置。同時(shí)依據(jù)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)原則，針對(duì)每根樁的巖層地質(zhì)差異，結(jié)合測(cè)量放樣和監(jiān)測(cè)手段，嚴(yán)格控制成孔質(zhì)量，加強(qiáng)樁基鋼筋籠加工與安裝等關(guān)鍵工序的質(zhì)量管控，確保了每根樁基精準(zhǔn)符合設(shè)計(jì)要求。
福州機(jī)場(chǎng)第二高速公路項(xiàng)目是連接福州“中心城區(qū)-東部新城-濱海新城”的重要機(jī)動(dòng)車快速通道，路線全長(zhǎng)24.3公里，建成后對(duì)促進(jìn)閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、構(gòu)建福州都市圈等具有重要意義。項(xiàng)目部將緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，堅(jiān)決打贏生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“主動(dòng)戰(zhàn)”，為2025年項(xiàng)目建設(shè)開好局、起好步注入強(qiáng)勁動(dòng)能。（游思玲）